Шлагбаум во дворе: общие требования


С введением в Москве платных парковок ситуация с паркингом авто во многих московских дворах крайне обострилась. Довольно много автомобилистов желая сэкономить на парковке пытаются пристроить свой автомобиль в близлежащих дворах, что конечно не может радовать жильцов и без того испытывающих сложности с парковкой во дворе своего дома. Выход здесь один, на въезде во двор установить шлагбаум ограничивающий проезд нежелательного автотранспорта. Итак, Вы решили установить шлагбаум,  что же для этого нужно:

  1. Необходимо провести собрание собственников жилья и провести голосование на предмет установки шлагбаума, голосов ЗА должно быть не меньше 51% это необходимо оформить соответствующим протоколом собрания. Если шлагбаум перекрывает проезд сразу к нескольким домам, то данную процедуру необходимо провести во всех домах. Решается также вопрос о том, каким образом будет осуществляться проезд спецслужб (скорая помощь, пожарные и т.д.). На этом же собрании выбирается инициативная группа, которая решает дальнейшие организационные вопросы.
  2. Выбирается подрядная организация, которая будет осуществлять монтаж и дальнейшее обслуживание шлагбаума и сопутствующего оборудования, подготавливается проект размещения шлагбаума.
  3. Проект, а также протокол собрания передается в совет муниципальных депутатов вашего округа, где в течении 30 дней представителю инициативной группы выдается разрешение на установку шлагбаума.
  4. Силами подрядной организации производится монтаж шлагбаума.

 

Основные требования к размещению шлагбаума на дворовой территории

Шлагбаум не должен мешать пешеходам.

Должен быть обеспечен круглосуточный беспрепятственный доступ к проезду спецслужб. Вот на этот момент следует обратить особое внимание,  так как существует несколько вариантов решения этого вопроса.

Вариант 1: В Вашем доме есть консьерж или охрана. В его помещения выводиться оборудования для аудио-видео связи с водителем подъезжающего к шлагбауму автотранспорта (видео-аудио домофон, система видеонаблюдения). Консьерж принимает решения о пропуске на территорию того или иного транспорта. Этот вариант оптимален, но не в каждом доме есть консьерж.

Вариант 2: Использовать услуги и централизованной диспетчерской службы. Этот сервис получил в Москве большую популярность, на сегодняшний день в городе работает несколько таких служб. Для этого необходимо заключить договор о предоставлении услуг диспетчеризации и установить соответствующее оборудование. Работает это так: перед шлагбаумом стоит стойка с вызывной панелью и видеокамерой, которая через линию связи (Интернет, GSM) соединена с центральной диспетчерской службой. Подъехав к шлагбауму водитель, нажимая кнопку на вызывной панели, связывается с диспетчером, сообщая цель своего визита. Диспетчер, помимо аудио связи, получает изображение у себя на мониторе, видит водителя и его транспорт – принимает решение открыть шлагбаум или нет.

Вариант 3: Установить GSM модуль. Это устройство содержит слот для SIM карты и релейные выходы для управления шлагбаумом.  При помощи компьютера в модуль заносятся телефонные номера жильцов. При подъезде к шлагбауму Вы набираете телефонный номер SIM карты установленной в модуль и, если Ваш номер есть в списке разрешённых к проезду шлагбаум открывается.

 

Управление шлагбаумом на дворовой территории

Помимо проезда спецслужб, необходимо определиться каким образом будут проезжать жильцы дома (организация управления), здесь также есть несколько вариантов.

  1. Использовать пульты радиоуправления (брелоки). Этот вариант очень удобен для жильцов. Пульты лучше использовать с динамическим кодом, их гораздо труднее клонировать, что минимизирует возможные злоупотребления.
  2. GSM модуль (принцип его работы описан чуть выше).
  3. СКУД (система контроля и управления доступа). Система содержит контроллер, считыватели и программное обеспечение. На въезд и выезд перед шлагбаумом устанавливаются стойки, на них монтируются считыватели. В приложении СКУД создается база данных, в которой за каждым автомобилем закрепляется карта имеющая чип с уникальным кодом. Водитель, подъезжая к шлагбауму, прикладывает карту к считывателю, если проезд для этой карты разрешен шлагбаум открывается. Такая система имеет ряд преимуществ, это низкая стоимость карты, очень удобное администрирование (карты можно оперативно добавлять либо запрещать доступ ранее добавленным картам).
  4. Метки дальней идентификации. Это та же система СКУД, но с метками, работающими на большом расстоянии.  На лобовом стекле автомобиля крепятся специальные метки. На въезде и выезде размещаются считыватели позволяющие идентифицировать метку на большом расстоянии (до 70 метров). От водителя не требуется никаких действий, он подъезжает к шлагбауму и если метка установленная на его авто занесена в базу данных СКУД шлагбаум открывается.

 

Возможна комбинация вышеизложенных способов проезда, например брелоки + GSM модуль.

Наши специалисты готовы оказать любую консультацию, а также подготовить проект размещения шлагбаума на Вашей дворовой территории и предложить оборудование под Ваши требования.

Выбрать и купить шлагбаум Вы можете в нашем интернет-магазине, позвонив по номеру (495) 363-28-26 или отправить заявку на электронную почту zakaz@videomodul.ru.

Наши работы: шлагбаумы во дворах, на придомовых территориях

Наши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаумаНаши работы: установка шлагбаума